سبب بطىء الانترنت هاليومين

فلونة 007 · 04-02-2008 *, 09:07

الحادث تسبب في قطع 50% من حركة الشبكة والاتصالات الدولية

الاتصالات السعودية تستخدم مسارات متعددة لخدمة الإنترنت بعد انقطاع كيبلين

الرياض، القاهرة : الوطن، محمد عوض

قالت شركة الاتصالات السعودية إن حركة الإنترنت الصادرة من منطقتي الخليج والشرق الأوسط بما فيها السعودية تأثرت بسبب انقطاع الكيبل البحري القاري الرابع وكيبل فلاج في وقت متقارب.
وأوضحت الشركة في بيان أمس أنها شرعت عند حدوث الأعطال باتخاذ التدابير اللازمة لاستعادة جزء من حركة الاتصالات الدولية وحركة الإنترنت طبقا لخطة الطوارئ المشتركة بين جميع المشغلين بالاستفادة من السعات المتاحة على الكيبل البحري القاري الرابع في اتجاه الشرق.
وكان العطل قد وقع بسبب القطع المفاجئ صباح أول من أمس في منطقة بالبحر المتوسط تبعد حوالي 10 كيلومترات شمال مدينة الإسكندرية المصرية، حيث حدث القطع في كيبل شركة " فلاج " وكيبل مؤسسة " سيمي وى 4 " العالميتين بسبب اصطدام إحدى البواخر بالكيبلين.
وأشارت شركة الاتصالات في بيان اعتذرت فيه لكافة عملائها عن هذا العطل الخارج عن إرادتها، إلى أنها تستخدم مسارات مختلفة لضمان استمرارية حركة الإنترنت بسعات كبيرة، بعضها في اتجاه الشرق، والبعض الآخر في اتجاه الغرب، موضحة أنها تقدم خدماتها عبر 3 كيابل بحرية منها الكيبل البحري القاري الرابع ذو السعات الصخمة وكيبلان صغيران هما الكيبل البحري القاري الثالث وكيبل فلاج وهما ذوا سعات صغيرة ومحدودة.
وأضافت أنها تعتمد في خططها التشغيلية على وسائل متعددة ذات مسارات متنوعة حتى لا تنقطع الحركة بشكل كامل، مشيرة إلى أن هذا الانقطاع أثر بنسبة 50 % من حركة الاتصالات الدولية وحركة الإنترنت.
وقالت إن الشركات المسؤولة عن صيانة أعطال هذه الكيابل البحرية تبذل جهودها في الإصلاح إلا أنها تواجه أحوالا جوية صعبة ومتقلبة للوصول للمنطقة التي حدثت بها الأعطال ومن ثم البدء في إصلاحها.
وكان انقطاع الكيبل البحري لشركة فلاج قد تسبب في انقطاع جزئي لخدمات الإنترنت وبعض خدمات الاتصالات الدولية في مصر، مما أدى إلى حالة شلل في شبكات الإنترنت وصلت نسبتها إلى 70% مما أوقع خسائر كبيرة بالنسبة لشركات الوساطة في الأوراق المالية خاصة التي تعمل بنظام التداول الإلكتروني حيث وصلت خسائرها إلى أكثر من 30%، وكذلك وصلت خسائر خدمات مراكز خدمة العملاء call center " " والتي تصدر خدماتها إلى الخارج نحو 30 % علاوة على تأثر البنوك المصرية بشكل كبير، وبعض المكالمات الهاتفية مع أوروبا وأمريكا بنسب متفاوتة تصل إلى 3 %.
وقالت المتحدثة باسم وزارة الاتصالات المصرية مريم فايز إنه تمت أمس استعادة خدمة الإنترنت بنسبة 70% بعد أن كانت 40% أول من أمس، مشيرة إلى مساعي الوزارة للبحث عن حلول بديلة مثل القمر الصناعي وكيبل بديل.
وطالب خبراء الاقتصاد الحكومة المصرية بضرورة وضع خطط بديلة لاستخدامها في حالات الطوارئ عند انقطاع الشبكة خاصة وأن الإنترنت لم يعد مجرد رفاهية وإنما أصبح من المتطلبات الهامة والضرورية في حياة أي مجتمع نظرا لاعتماد عدد كبير من الشركات والمؤسسات على الإنترنت لإنجاز أعمالها أو تصدير منتجاتها والترويج لها.
فيما طالب خبراء سعوديون بضرورة إيجاد حلول تقنية لمنع تأثير الحوادث البحرية على كيبلات الاتصالات وتكرارها، مشيرين إلى أن الحادث الأخير يؤثر بشكل مباشر على شركات تقنية الخدمات المزودة لخدمات الإنترنت وكذلك المصارف والأفراد المتصفحين للإنترنت عبر الهاتف المحمول أو عبر أجهزة الكمبيوتر الشخصية

المصدر

صحيفة الوطن الجمعة 23 محرم 1429هـ الموافق 1 فبراير 2008م العدد (2681)ء

--------------------------------------------------------------------------------

المشكلة يقال ان عملية الاصلاح سوف تستغرق 10 ايام على الاقل
هذا اللي ذكره لي موظف 904 بعد ان انتظرت حوالي 25 دقيقه حتى اسمع صوته الشجي والرجال كان كريم معي وقال ابشر بنرسل فرقة اصلاح الكيابل للبحر الابيض المتوسط علشان خاطرك ياقلب , طبعا انا اتبع المثل اللي يقول (خذ من كلام العاقل نصه) فأتصلت بمزود الخدمه لدي (نسما أنترنت)وأكد لي ذلك ايضا وانا اقول عسى مايكون بالجوغيم

بالمناسبه قد تلاحظون ان بعض المواقع تفتح بسرعه نوع ما والاخر يتأخر او لا يفتح اصلا وهذا سببه ان الموقع مرفوع او تم تسكينه على سيرفر يقع شرقا او غربا و يتم الوصول اليه عن طريق كيبل اخر غير المتعطل.ء

وبالمناسبه قبل زمن ليس بالبعيد شاهدت فيلم يتحدث عن سفن اصلاح الكيابل البحريه بداء من لحظه الانقطاع ثم عملية تحديد الموقع وخلال عمليه اللحام وانتهاء بعمليه اعادته لقاع البحر,حيث انها تبحر من المينا عند استقبال البلاغ وتقوم بعمل مسح حتى تصل لموقع الخلل وبعد تحديد مكان الانقطاع تقوم برمي خطاف في البحر(وهذه كانت اصعب عمليه) وكانها طائره عموديه تحاول اللتقاط جسم على سطح الارض بواسطه خطاف ,وكانت تستمر السفينه ساعات طويله في الدوران حول الكيبل لكي تتمكن من اللتقاطه.ثم ترفعه على ظهر السفينه بطريقة تقنيه ويتم ادخاله الي غرفه معزوله تشبه غرفة العمليات الجراحيه.ومن ثم يباشر اصلاحه مهندسين في عمليه دقيقة جدا قد تستغرق ايام حيث يتم قصه ولحامه وعزله واجراء اختبارات له, ثم يتم اعادته الى قاع البحر في عملية شاقه ايضا والعامل المهم في سرعة عملية الاصلاح هو استقرار حالة البحر (من شان هيك قلنا عسى يكون الجو صافي وهادي)وهذه هي الحكايه كلها فلا تعصبووون والسلام عليكم. >قلب لايعرف اليأس<

04-02-2008 *, 09:07	#1 (permalink)
فلونة 007 % عـضـو ذهـبـي % تاريخ التسجيل: Aug 2007 المشاركات: 1,102	سبب بطىء الانترنت هاليومين الحادث تسبب في قطع 50% من حركة الشبكة والاتصالات الدولية الاتصالات السعودية تستخدم مسارات متعددة لخدمة الإنترنت بعد انقطاع كيبلين الرياض، القاهرة : الوطن، محمد عوض قالت شركة الاتصالات السعودية إن حركة الإنترنت الصادرة من منطقتي الخليج والشرق الأوسط بما فيها السعودية تأثرت بسبب انقطاع الكيبل البحري القاري الرابع وكيبل فلاج في وقت متقارب. وأوضحت الشركة في بيان أمس أنها شرعت عند حدوث الأعطال باتخاذ التدابير اللازمة لاستعادة جزء من حركة الاتصالات الدولية وحركة الإنترنت طبقا لخطة الطوارئ المشتركة بين جميع المشغلين بالاستفادة من السعات المتاحة على الكيبل البحري القاري الرابع في اتجاه الشرق. وكان العطل قد وقع بسبب القطع المفاجئ صباح أول من أمس في منطقة بالبحر المتوسط تبعد حوالي 10 كيلومترات شمال مدينة الإسكندرية المصرية، حيث حدث القطع في كيبل شركة " فلاج " وكيبل مؤسسة " سيمي وى 4 " العالميتين بسبب اصطدام إحدى البواخر بالكيبلين. وأشارت شركة الاتصالات في بيان اعتذرت فيه لكافة عملائها عن هذا العطل الخارج عن إرادتها، إلى أنها تستخدم مسارات مختلفة لضمان استمرارية حركة الإنترنت بسعات كبيرة، بعضها في اتجاه الشرق، والبعض الآخر في اتجاه الغرب، موضحة أنها تقدم خدماتها عبر 3 كيابل بحرية منها الكيبل البحري القاري الرابع ذو السعات الصخمة وكيبلان صغيران هما الكيبل البحري القاري الثالث وكيبل فلاج وهما ذوا سعات صغيرة ومحدودة. وأضافت أنها تعتمد في خططها التشغيلية على وسائل متعددة ذات مسارات متنوعة حتى لا تنقطع الحركة بشكل كامل، مشيرة إلى أن هذا الانقطاع أثر بنسبة 50 % من حركة الاتصالات الدولية وحركة الإنترنت. وقالت إن الشركات المسؤولة عن صيانة أعطال هذه الكيابل البحرية تبذل جهودها في الإصلاح إلا أنها تواجه أحوالا جوية صعبة ومتقلبة للوصول للمنطقة التي حدثت بها الأعطال ومن ثم البدء في إصلاحها. وكان انقطاع الكيبل البحري لشركة فلاج قد تسبب في انقطاع جزئي لخدمات الإنترنت وبعض خدمات الاتصالات الدولية في مصر، مما أدى إلى حالة شلل في شبكات الإنترنت وصلت نسبتها إلى 70% مما أوقع خسائر كبيرة بالنسبة لشركات الوساطة في الأوراق المالية خاصة التي تعمل بنظام التداول الإلكتروني حيث وصلت خسائرها إلى أكثر من 30%، وكذلك وصلت خسائر خدمات مراكز خدمة العملاء call center " " والتي تصدر خدماتها إلى الخارج نحو 30 % علاوة على تأثر البنوك المصرية بشكل كبير، وبعض المكالمات الهاتفية مع أوروبا وأمريكا بنسب متفاوتة تصل إلى 3 %. وقالت المتحدثة باسم وزارة الاتصالات المصرية مريم فايز إنه تمت أمس استعادة خدمة الإنترنت بنسبة 70% بعد أن كانت 40% أول من أمس، مشيرة إلى مساعي الوزارة للبحث عن حلول بديلة مثل القمر الصناعي وكيبل بديل. وطالب خبراء الاقتصاد الحكومة المصرية بضرورة وضع خطط بديلة لاستخدامها في حالات الطوارئ عند انقطاع الشبكة خاصة وأن الإنترنت لم يعد مجرد رفاهية وإنما أصبح من المتطلبات الهامة والضرورية في حياة أي مجتمع نظرا لاعتماد عدد كبير من الشركات والمؤسسات على الإنترنت لإنجاز أعمالها أو تصدير منتجاتها والترويج لها. فيما طالب خبراء سعوديون بضرورة إيجاد حلول تقنية لمنع تأثير الحوادث البحرية على كيبلات الاتصالات وتكرارها، مشيرين إلى أن الحادث الأخير يؤثر بشكل مباشر على شركات تقنية الخدمات المزودة لخدمات الإنترنت وكذلك المصارف والأفراد المتصفحين للإنترنت عبر الهاتف المحمول أو عبر أجهزة الكمبيوتر الشخصية المصدر صحيفة الوطن الجمعة 23 محرم 1429هـ الموافق 1 فبراير 2008م العدد (2681)ء -------------------------------------------------------------------------------- المشكلة يقال ان عملية الاصلاح سوف تستغرق 10 ايام على الاقل هذا اللي ذكره لي موظف 904 بعد ان انتظرت حوالي 25 دقيقه حتى اسمع صوته الشجي والرجال كان كريم معي وقال ابشر بنرسل فرقة اصلاح الكيابل للبحر الابيض المتوسط علشان خاطرك ياقلب , طبعا انا اتبع المثل اللي يقول (خذ من كلام العاقل نصه) فأتصلت بمزود الخدمه لدي (نسما أنترنت)وأكد لي ذلك ايضا وانا اقول عسى مايكون بالجوغيم بالمناسبه قد تلاحظون ان بعض المواقع تفتح بسرعه نوع ما والاخر يتأخر او لا يفتح اصلا وهذا سببه ان الموقع مرفوع او تم تسكينه على سيرفر يقع شرقا او غربا و يتم الوصول اليه عن طريق كيبل اخر غير المتعطل.ء وبالمناسبه قبل زمن ليس بالبعيد شاهدت فيلم يتحدث عن سفن اصلاح الكيابل البحريه بداء من لحظه الانقطاع ثم عملية تحديد الموقع وخلال عمليه اللحام وانتهاء بعمليه اعادته لقاع البحر,حيث انها تبحر من المينا عند استقبال البلاغ وتقوم بعمل مسح حتى تصل لموقع الخلل وبعد تحديد مكان الانقطاع تقوم برمي خطاف في البحر(وهذه كانت اصعب عمليه) وكانها طائره عموديه تحاول اللتقاط جسم على سطح الارض بواسطه خطاف ,وكانت تستمر السفينه ساعات طويله في الدوران حول الكيبل لكي تتمكن من اللتقاطه.ثم ترفعه على ظهر السفينه بطريقة تقنيه ويتم ادخاله الي غرفه معزوله تشبه غرفة العمليات الجراحيه.ومن ثم يباشر اصلاحه مهندسين في عمليه دقيقة جدا قد تستغرق ايام حيث يتم قصه ولحامه وعزله واجراء اختبارات له, ثم يتم اعادته الى قاع البحر في عملية شاقه ايضا والعامل المهم في سرعة عملية الاصلاح هو استقرار حالة البحر (من شان هيك قلنا عسى يكون الجو صافي وهادي)وهذه هي الحكايه كلها فلا تعصبووون والسلام عليكم. >قلب لايعرف اليأس<

أدوات الموضوع
عرض نسخة صالحة للطباعة أرسل هذا الموضوع إلى صديق
طرق مشاهدة الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري